Ещё о дорогах

Возвращаясь к дорожному ремонту, есть всё-таки и недоработки ещё. Молодцы, конечно, дорожники — быстро стали делать и хорошо. Но! Почему они не убирают после себя знаки ограничений, которые перед началом работ выставляют?

Получается ремонт окончен, дорога хорошая, ехать бы по ней и ехать, ан нет — ограничение скорости стоит, да ещё и обгон запрещен. И месяц и два после окончания ремонта. Вот тут бы как раз не водителей штрафовать стоило, а дорожников, которые не следят за своими знаками, чтобы не бросали их, а убирали за собой.

Дорожные работы

Обратил внимание, что в этом году как-то подозрительно быстро делается дорожный ремонт на воронежских улицах. Если раньше несколько недель, а то и месяц расковыривали, потом ждали, потом ещё столько же делали новый асфальт, причем делали в рабочее время, создавая огромные пробки, то сейчас ситуация кардинально изменилась.

Читать далее «Дорожные работы»

Тающий асфальт

Наступающая весна навела на интересную мысль. Такое впечатление, что у нас дороги делают изо льда или чего-то подобного. Почему-то с наступлением зимы тают не только снег и лёд на дорогах, но и дорожное покрытие (так называемый «асфальт»). Почему-то ямы появляются не только там, где были зимой под снегом и льдом. То ли реагенты, которыми посыпают дороги, всё разъедают, то ли шипованные шины размалывают, то ли вода от тающего снега размывает. А может всё вместе. Но факт налицо — ям становится гораздо больше по сравнению не только с осенью, а даже с зимой.