Про спорт-режим и обновления Хуавей

Итак, закрывая тему спортивного режима АКПП на фордах (если и не на всех, то во всяком случае на куга). Съездил по трассе. Итог — в спортивном режиме расход 8,2л/100км, в обычном режиме — 7,6л/100км. Разница не большая. Если же в спортивном режиме ехать со скоростью 120-130, то расход будет 8,5 и более. Если в обычном режиме 100-110 ехать, то расход 7,2.

По разводу Гугла с Хуавеем, тоже всё нормально. На днях мой Хонор (это же тоже Хуавей, хоть и другая марка) обновил свой Андроид до 9 версии. Кстати, только сегодня прочитал, что на новые Хуавеи хотят устанавливать российскую ОС Аврора (бывшая Sailfish).

Чип-тюнинг или спорт-режим?

Проездив на «автомате» больше года и почти 20.000 км, решил наконец-то посмотреть, что же это за режим S (Sport). Оказалось в нём машина становится более восприимчива к нажатию на педаль газа, даже малейшему — сразу начинает разгоняться. Особенно это с места чувствуется, да и на загородной дороге тоже. Другое отличие заметил — передачи переключаются на более высоких оборотах двигателя. И то и другое ведёт к увеличению расхода топлива.

Читать далее «Чип-тюнинг или спорт-режим?»

Форд — всё?

На прошлой неделе официально подтвердились ходившие ранее слухи об уходе Форд из России в 2019 году. Сначала информацию подтвердили в российском правительстве, а потом и в самой компании Форд.
Что это значит для нас, покупателей и клиентов Форд?

Читать далее «Форд — всё?»

Подспудное стремление

Внезапно понял, что обе мои последние машины похожи внешне на Toyota RAV-4. Одна в фас, другая в профиль. Правда, на разные поколения.

Судите сами

Читать далее «Подспудное стремление»