Чем удалять битум с машины

Настало лето, пора дорожных ремонтов. Пришлось на узкой дороге проехать правыми колесами по битуму. В итоге двери забрызганы, пороги и брызговики так и вообще покрыты слоем этой липкой субстанции. Мойка в таких случаях бесполезна. Попробовал керосинВещь хорошая. Брызги битума с дверей убирает на раз. Но как только дело дошло до низа дверей и порогов, увы. Со сплошной заливкой битумом уже не справляется.

Нашёл вот такую импортную штуку. Deca Flash, удалитель битума, смол и прочего липкого Читать далее «Чем удалять битум с машины»

Чип-тюнинг или спорт-режим?

Проездив на «автомате» больше года и почти 20.000 км, решил наконец-то посмотреть, что же это за режим S (Sport). Оказалось в нём машина становится более восприимчива к нажатию на педаль газа, даже малейшему — сразу начинает разгоняться. Особенно это с места чувствуется, да и на загородной дороге тоже. Другое отличие заметил — передачи переключаются на более высоких оборотах двигателя. И то и другое ведёт к увеличению расхода топлива.

Читать далее «Чип-тюнинг или спорт-режим?»

О нарушениях ПДД в Воронеже

Всё-таки есть несколько серьёзных проблем у воронежских водителей. Не понятно только, учат так плохо или наказывают мало.

Вот, например

Читать далее «О нарушениях ПДД в Воронеже»

Весеннее обострение законотворчества

Вот делать нечего этим депутатам и чиновникам в ГИБДД. Надо чего-нибудь поменять. Пофиг что и зачем, но надо что-то делать. Видимо так они считают, чтобы люди видели, что они там не сидят просто так.

Мало того, что хотят снизить нештрафуемый порог скорости (это даже хорошо). Недавно заявили, что надо приравнять профессиональных водителей к автолюбителям. А желающих работать за рулём надо отдельно обучать (это мне как-то безразлично). Вчера вот новое родили… Предложили ввести ограничение по скорости для автомобилей с детьми. Им можно будет двигаться с максимальной скоростью на 20 км/ч ниже, чем для остальных участников движения. Мне не понятно, они вообще сами ездят по дорогам? Не понимают что ли, что угрозу представляют в основном дебилы, которые носятся как ненормальные. Они могут хоть в медленно едущую машину влететь, хоть в стоящую и убить там всех, как было недавно в Воронеже.

Лучше бы у тех кто на много или многократно превышает скорость или другие серьёзные нарушения допускает навсегда отнимали права, раз дебилы не понимают, что автомобиль это средство повышенной опасности, а не игрушка.

Форд — всё?

На прошлой неделе официально подтвердились ходившие ранее слухи об уходе Форд из России в 2019 году. Сначала информацию подтвердили в российском правительстве, а потом и в самой компании Форд.
Что это значит для нас, покупателей и клиентов Форд?

Читать далее «Форд — всё?»

Год на тёмной стороне

Вот и прошёл наш первый год с кугой (Ford Kuga). Я это назвал тёмной стороной, потому что раньше у меня были машины только светлых цветов (семёрка — белая, акцент — бежевый, тигго — серебристый). А куга хоть и значится по документам серой, но это очень тёмный серый, почти чёрный. Так что год назад я перешёл на тёмную сторону.

Итак, перейдём к делу. За этот год я проехал более 15,5 тысяч км. Если учесть, что 1,5 месяца из 12 я не ездил (месяц ждал двери и менял их после ДТП и потом ещё 2 недели ждал стекло и менял его после акта вандализма), то получится по 1,5 тысячи км в месяц. Так что впечатления есть и я намерен ими поделиться.

Читать далее «Год на тёмной стороне»

Оформление ДТП по-новому

Оказывается, в Воронеже (хотя, наверное, не только) ДТП оформляются не так, как раньше. По крайней мере, те, в которых 2 участника, нет пострадавших и машины на ходу.

Читать далее «Оформление ДТП по-новому»

О культуре вождения

Вдогонку вчерашней записи. Подумалось, что вообще у нас в Воронеже много неадекватных водителей. Нет, они конечно есть везде, но тут их как-то слишком много собрано. Как специально.

Я про тех, которые правил, такое впечатление, вообще не знают. То ли автошколы у нас не такие, то ли коррупция выше, чем в среднем по стране — не знаю.

Читать далее «О культуре вождения»

Не понимаю: Городские сумасшедшие

Сколько ни пытаюсь, никак не могу понять этих гуманоидов, которые:

  • в городе мечутся, перестраиваются из полосы в полосу, превышают максимально допустимую скорость и всё равно ты через минуту или две встречаешь их на следующем светофоре рядом с собой, в лучшем случае на одну-две машины впереди. А особо дикие ещё фарами мигают, чтобы их пропустили подольше постоять на светофоре или в пробке.
  • на трассе обгоняют через сплошную или по обочине (зачастую тоже мигая фарами и не найдя понимания), чтобы через километр (а то и 200 метров) затормозить и свернуть куда-нибудь.
  • врубают в машине музыку так громко, что даже в своей машине с закрытыми окнами и включенной музыкой их слышно, причём громко слышно.

То ли у них болезнь мозга, то ли вовсе он отсутствует. И главное не понимаю, для чего проводится водительская комиссия с посещением психиатра, если эти персонажи в результате всё равно права получают.

Не патриотичный «Патриот»

Заметил интересную вещь. Но не понятную для меня. Японцы у 5-дверных машин дверь багажник (если она не вверх открывается) делают так, чтобы она открывалась слева направо. Оно и понятно, движение у них левостороннее, стоишь на обочине и открываешь дверь в сторону проезжей части.

С китайцами та же фигня, но причина другая. Они просто свои машины спёрли с японских и лень было что-то менять. Так и оставили.

Но! Наш «Патриот». Почему у него дверь багажника открывается не как у европейцев, а как у японцев?