Пересматривая старое кино

На днях увидел по телевизору в очередной раз старый фильм «Подкидыш». И обратил внимание на 2-этажный троллейбус. Интересно стало, правда ли в Москве до войны были такие.

Поиск дал такой результат:

ЯТБ-3 — двухэтажный троллейбус Ярославского автомобильного завода, эксплуатировавшийся в Москве с 1939 по 1953 год.

Не понимаю: Маршрутки и ПДД (дебилы за рулём)

Сразу хочу извиниться, это конечно же не всех водителей маршруток касается. Хотя, к сожалению, подавляющего их большинства. По крайне мере, из числа воронежских.

Как я уже замечал раньше, культура вождения в Воронеже оставляет желать лучшего. Причём мне не понятно следующее: есть места в городе где постоянно нарушаются правила, все их знают, но почему-то ГИБДД не ставит там ни патрулей, ни камер, чтобы наказаниями научить несознательных водителей соблюдать ПДД (раз по хорошему они не хотят этого делать). Это например место перехода Кольцовской в 20 лет октября, где из полос для движения направо наглые постоянно едут прямо и создают аварийные ситуации. И много подобных мест, все их знают.

Но что больше всего не понятно, так это отношение водителей автобусов и маршруток к ПДД, а также отношение владельцев автопарков и ГИБДД к этим самым водителям.

Читать далее «Не понимаю: Маршрутки и ПДД (дебилы за рулём)»

Не понимаю: Остановки

Не совсем понятной для меня является концепция карманов (уширений) на остановках общественного транспорта в нашем городе. Обратил внимание, что общественный транспорт туда чаще всего не заезжает — как ехал, так и останавливается (в лучшем случае на полметра-метр въедет, типа показать, что он остановился). Думал, что это из-за того, что в этих карманах часто стоят такси или просто машины, но нет — даже если карман абсолютно пустой, транспорт туда заезжать не хочет. Странно.