Метка: машина

Настало лето, пора дорожных ремонтов. Пришлось на узкой дороге проехать правыми колесами по битуму. В итоге двери забрызганы, пороги и брызговики так и вообще покрыты слоем этой липкой субстанции. Мойка в таких случаях бесполезна. Попробовал керосинВещь хорошая. Брызги битума с дверей убирает на раз. Но как только дело дошло до низа дверей и порогов, увы. Со сплошной заливкой битумом уже не справляется.

Нашёл вот такую импортную штуку. Deca Flash, удалитель битума, смол и прочего липкого Читать далее «Чем удалять битум с машины»

Вот и прошёл наш первый год с кугой (Ford Kuga). Я это назвал тёмной стороной, потому что раньше у меня были машины только светлых цветов (семёрка — белая, акцент — бежевый, тигго — серебристый). А куга хоть и значится по документам серой, но это очень тёмный серый, почти чёрный. Так что год назад я перешёл на тёмную сторону.

Итак, перейдём к делу. За этот год я проехал более 15,5 тысяч км. Если учесть, что 1,5 месяца из 12 я не ездил (месяц ждал двери и менял их после ДТП и потом ещё 2 недели ждал стекло и менял его после акта вандализма), то получится по 1,5 тысячи км в месяц. Так что впечатления есть и я намерен ими поделиться.

Читать далее «Год на тёмной стороне»

Вот подумалось — среди характеристик машин почему-то часто указывают время разгона от 0 до 100 км/ч. А зачем? Кому оно нужно? Вот что действительно важно — это время торможения от 100 (или 70) до 0. Это может спасти чью-то жизнь. Или здоровье. Ещё какие-нибудь параметры относительно безопасности важно было бы знать (кроме количества подушек безопасности, хотя уж лучше они, чем бесполезное время разгона).

Ресурс двигателя тоже небесполезно было бы знать. Не начинать, например, продажи автомобилей, если они не поездили 10 лет или миллион километров. Как-то так. Тогда не будут каждый год новые модели выпускать.

Это не к чему-то, а просто навеяло рекламой.

Оставил машину на стоянке возле гипермаркета и вот что увидел, вернувшись где-то минут через 40:

Не везёт что-то это машине. Третье происшествие за полгода. Сначала колпаки поснимали, потом Нива в бок въехала, теперь вот это…

Где-то 3 часа увлекательно провёл ожидая и общаясь с полицией. Интересно они приезжают — после вызова сначала приехали ППС-ники (сержанты), убедились, что происшествие имеет место быть, вызвали оперативно-следственную группу и уехали, потом приехали следователи (офицеры), отсмотрели камеры видеонаблюдения, осмотрели всё, опросили, оформили документы (объяснение, заявление и прочее), потом привезли эксперта (майора), который снял отпечатки пальцев (которых скорее всего не было) и нашёл какие-то волокна (предположительно от одежды). Ждал генерала, но не дождался даже полковника.

В Воронеже уже открылись первые ёлочные базары.

Установили и включили главную городскую ёлку.

А также кучу более мелких.

Читать далее «Готовность к Новому году»

Оказывается, в Воронеже (хотя, наверное, не только) ДТП оформляются не так, как раньше. По крайней мере, те, в которых 2 участника, нет пострадавших и машины на ходу.

Читать далее «Оформление ДТП по-новому»

3 недели ездил по Краснодарскому краю, был на Чёрном и Азовском море, в Крыму. Где только не бросал машину. Везде нормальные люди.

Стоило вернуться в Воронеж и оставить на полчаса машину — сняли колпаки с колёс.

Ну что за люди…

Читать далее «Город высокой культуры быта»