Экскурс в историю от Яндекс

А вы обращали внимание, что на Яндекс.Картах появилась возможность заглянуть в прошлое? В панорамах улиц стало возможно (в некоторых случаях) выбирать год и смотреть, как выглядело это место раньше.

Вот в правом верхнем углу виден выпадающий список с возможностью выбора года. Так что теперь можно посмотреть, как менялись с годами некоторые (не все!) места родного города.

Спасибо, Яндекс! Молодцы!

Месяц в дзен. Итоги.

Итак, канал просуществовал уже месяц. Можно некоторые итоги и выводы сделать.

Во-первых, до начала ведения канала надо для себя чётко определиться с тематикой. Писать статьи лучше только на эту (одну) тему. Потому что ИИ Яндекса определяет вначале тематику, подбирает аудиторию и если писать на другую тему, то подобранной Яндексом аудитории будет просто не интересно. Читать далее «Месяц в дзен. Итоги.»

ИИ 2019

Да, я знаю, что много уже стал писать про Яндекс в последнее время. Но что поделаешь, если они столько интересного делают и многое из этого мне нравится.

Больше года назад я писал об искусственном интеллекте Яндекса на примере навигатора Яндекс.карт. Вчера решил проверить, что же изменилось за это время.

Читать далее «ИИ 2019»

Неделя в Дзен

Пока у меня перерыв в учёбе, неделю назад впал в Дзен, попробовать, что это такое. Вот первые результаты и впечатления. Во-первых, я немного тупанул — оказывается на первые публикации даётся тысяч по 5 показов (правда не сразу, а через несколько дней, так что я этого не знал. Но вы-то теперь знаете), поэтому желательно в них написать что-то интересное, чтобы зацепить людей. Скорее всего тогда и дальше будет всё лучше. Я же какую-то ерунду написал для пробы, в результате из 3 первых статей только у одной было относительно большое количество (66) и время (больше 6 минут) дочитываний. Во-вторых, желательно иметь какую-то тему канала и писать на эту тему статьи, чтобы ИИ Яндекса мог подобрать целевую аудиторию. У меня же какой-то одной темы нет, сегодня мне одно в голову пришло, завтра что-то другое увидел и написал. В общем обо всём и ни о чём.

Но тем не менее вот результаты.

Читать далее «Неделя в Дзен»

Предложение для Яндекс.Денег

Уже пол года пользуюсь картой Яндекс.Денег. Всё хорошо и удобно. Но как обычно есть несколько вещей, которые не устраивают или не удобны.

Во-первых, конечно, ограничение в 2000 баллов кэшбека в месяц. Ну это ладно. Можно понять, кто ж захочет своими деньгами делиться за просто так. Тем более они об этом честно предупреждают сразу.

Во-вторых, опять по поводу кэшбека. Большой процент (5%) начисляется за каждый пятый платёж. Но на самом деле НЕ ЗА КАЖДЫЙ! И вот тут надо быть внимательным. Не участвуют в подсчёте платежи в интернете (за них и без того дают 1% кэшбека), платежи из категории месяца (за них и так дают 5%) и некоторые другие (!). Например, коммунальные платежи или погашение кредита считаются не платежами, а переводами. Вот это мне вообще не понятно — разве не любой платёж это перевод денег с одного счёта (покупателя) на другой (продавца). Как тогда понять, что перевод, а что платёж? И вот тут возникает предложение.

На странице Яндекс.Денег не нашёл «Книгу жалоб и предложений», поэтому напишу здесь. Надеюсь сотрудники Яндекса прочитают то, что написано про службу Яндекса на платформе Яндекса.

Честнее всего, конечно, было бы не издеваться над людьми, а просто 1% от каждого платежа возвращать, но если уж нет, то можно как-то облегчить понимание, какой платёж — пятый.

Итак, предложение простое — почему бы не сделать (на странице или в приложении Денег) для каждого платежа пометку о том, какой это платёж (в интернете или в категории месяца или четвёртый), чтобы пользователям было удобнее ориентироваться и планировать платежи с максимальным кэшбеком. Это же наверняка повысит лояльность Яндексу со стороны пользователей карт.

Чем Яндекс.Такси отличается от других

Я некоторое время не мог понять, почему такси, отличные от сотрудничающих с Яндекс, какие-то странные. Ну как странные… ездят как ненормальные, машины грязные, отношение к клиентам, как в советском магазине и так далее. Не в лучшую сторону в общем отличаются.

Скорее всего дело в … Читать далее «Чем Яндекс.Такси отличается от других»

Сюрприз от Сбербанка

Сбербанк продолжает жечь.

Сегодня переводил деньги с карты СБ на карту Яндекс.Денег через СБ-онлайн. Обычно всё происходит в течение минуты. Сегодня деньги с СБ снялись, на ЯД не пришли.

Прождал 2 часа — нету денег. Обращаюсь в поддержку Яндекса. Там запросили чек перевода. Отправил. Через какое-то время пишут в ответ «Мы денег не видим, не пришли». Можно подумать я сам не догадываюсь, что не пришли. Ну ок — проблема на стороне СБ.

Через 4 часа после отправки обращаюсь в поддержку СБ. Мне там выдают прекрасное: «Срок зачисления — до 3-х рабочих дней. Ожидайте, сроки ещё не вышли»

Каково? 3-х! РАБОЧИХ!!! А сегодня, напоминаю, воскресенье. А если праздничные дни? Ждать до их окончания и ещё 3 рабочих дня? Они там вообще фалломорфировали в своём Сбербанке или как?

Читать далее «Сюрприз от Сбербанка»

Человек против искусственного разума — 2017

Решил вчера проверить, готовы ли новые технологии в виде искусственного интеллекта в настоящее время заменить живого человека. Считается, что одними из первых будут заменены роботами (под роботами надо понимать как автоматы, так и программы, управляющие различными устройствами) водители. Для этого среди прочих технологий нужно умение правильно построить маршрут. Для проверки я задал Яндексу маршрут с работы домой. Он мне построил маршрут и оценил время в 50 минут. Сразу скажу, что маршрут я бы выбрал другой, основываясь на знании города и опыте проезда пробок в различное время в разных местах. Но ради эксперимента решил следовать предложенному маршруту буквально. Первое, что можно посчитать серьёзным недостатком Яндекс.карта (или навигатора, поскольку они практически слились уже) это то, что они не учитывают разную скорость движения в разных полосах на одном и том же участке дороги. А между тем она может отличаться в несколько раз. Второе, по мере изменения дорожной обстановки с течением времени Яндекс маршрут не пересчитывает. То есть расчет делается исходя из текущей обстановки и одинаковой скорости движения во всех полосах. В итоге я, выбирая на каждом участке наиболее быстро едущую полосу и на грани нарушения правил (проезд на жёлтый сигнал светофора, скорость максимальная не штрафуемая) еле успел за обещанные 50 минут доехать до дома.
По итогу могу сказать, что в ближайший год или больше роботы сравняться с людьми в этой области вряд ли смогут. Опыта им не хватает. Но в тоже время при езде по незнакомому городу Яндекс.карты очень сильно могут помочь.

Новости сайта

8 дней назад сменил обратно движок сайта на MaxSite, посещаемость вроде немного выросла после этого. А вот теперь Яндекс снизил ТИЦ до 0 (с 10). Так что теперь сайт не котируется ни Яндексом, ни Гуглом. Ну и посещаемость сегодня пока заметно ниже, чем предыдущую неделю. Посмотрим, что дальше будет.

Эксперимент не удался

После резкого падения посещаемости (в особенности падения переходов с Яндекса до 0) вроде наметилось повышение, но всё равно ниже предыдущего уровня. Так что вернул всё обратно. Что интересно — Гуглу как-то пофиг все эти игры.  Ж-))