Бизнес-история

Жил-был один «бизнесмен»…

Ну, как бизнесмен… Это он себя таковым считал. Вообще наши люди считают себя разбирающимися во всём — в политике, в спорте, в бизнесе, да в чём угодно. Причём гораздо лучше тех, кто этим занимается. Ну да ладно, об этом как-нибудь в другой раз.

В общем умел он что-то делать руками. Неплохо, надо заметить, умел. Набрал помощников себе и начал бизнес.

А, надо сказать, есть у наших людей ещё одна особенность, которая чаще мешает. Хотят они получить побольше и сразу. Не любят ждать и работать. Вот и наш «бизнесмен» не лишён был этой особенности. И вот к чему это приводило.

Сначала он решил, что раз он хорошо что-то делает, то можно и цены повыше установить. А так как никто его пока не знал, то люди думали: «С чего это я какому-то неизвестному буду платить больше, чем тому, которого знаю. Пусть этот знакомый и не очень хорошо делает, да зато от него известно, чего ждать, а от нового — нет». Короче мало было у нашего «бизнесмена» клиентов и заказов.

Решил он тогда наоборот — поменьше брать и побыстрее делать. Стал цены ниже конкурентов устанавливать. Заказов стало много. Не успевал он с помощниками всё делать вовремя. А тут ещё и сроки он меньше устанавливал, думал больше успевать будут. А помощники тоже — то свои дела у них, то выпить, люди-то разные все. В общем, стали они сроки затягивать. В результате и прибытка мало (много работы за меньшие деньги), и репутации урон (сроки-то срывают, и не одному клиенту). Опять не слава богу.

Нашёл тогда наш «бизнесмен» через каких-то знакомых хороший «госзаказ». Ну на самом деле это был районной администрации не очень-то и большой заказ, но для него это чуть ли не крымский мост был. А так как у бюджетных организаций всё строго — сроки, штрафы и так далее, то кинул он всех остальных клиентов. Не подумал, что большой-то заказ один, а клиенты нужны постоянные.

В результате один раз заработал, а потом никто с ним дел не хотел иметь — знали, что либо сроки затянет, либо дорого возьмёт, либо кинет вовсе. А то и всё вместе. Ненадёжный в общем человек, хоть и делает хорошо.

А «бизнесмен» в итоге, как водится, власть ругает, которая мелкому бизнесу условий для работы не создаёт.

А всего-то и надо было реально сроки рассчитывать, вовремя и качественно выполнять работу. В принципе ничего фантастического. Но наш «бизнес» в 90% случаев и на такое не способен. Даже если больше среднерыночного заплатишь — или не так сделают, или сроки сорвут, или скажут, что денег не хватило и надо добавить (а в результате всё равно не так и не вовремя будет). Ответственности не хватает всего навсего.

VPN в Opera и обновления на Huawei

Вчера случайно ткнул не туда, включил встроенный VPN в Opera и — о чудо — он заработал. А ведь обещали, что такого никогда не будет. А вот не прошло и 2 месяцев…

По разводу Гугла с Хуавеем, тоже всё нормально. Недавно мой Honor 9 (это же тоже Huawei, хоть и называется по-другому) обновил свой Андроид до 9 версии. Кстати, прочитал, что на новые Хуавеи хотят устанавливать российскую ОС «Аврора» (бывшая Sailfish).

С учётом всех этих новостей, теперь остаётся только ждать, когда Форд скажет, что никуда не уходит. Хотя, впрочем, поддержку уже проданных машин они и не собирались прекращать. Вопрос только с поставкой деталей.

Про спорт-режим и обновления Хуавей

Итак, закрывая тему спортивного режима АКПП на фордах (если и не на всех, то во всяком случае на куга). Съездил по трассе. Итог — в спортивном режиме расход 8,2л/100км, в обычном режиме — 7,6л/100км. Разница не большая. Если же в спортивном режиме ехать со скоростью 120-130, то расход будет 8,5 и более. Если в обычном режиме 100-110 ехать, то расход 7,2.

По разводу Гугла с Хуавеем, тоже всё нормально. На днях мой Хонор (это же тоже Хуавей, хоть и другая марка) обновил свой Андроид до 9 версии. Кстати, только сегодня прочитал, что на новые Хуавеи хотят устанавливать российскую ОС Аврора (бывшая Sailfish).

Облако для компьютера

Наконец-то кто-то догадался сделать программу, которая позволяет работать со всеми популярными облачными сервисами (не устанавливая для каждого своё приложение) и при этом не хранит копии на диске компьютера, а работает напрямую с облаками.

Удивительно только, что этим «кто-то» оказался не Яндекс, а Мейл.ру.

Единственное, но:

Читать далее «Облако для компьютера»

Средства в безопасности?

Честно сказать, становится страшновато, когда такое получаешь от своего банка. Обычно, если всё нормально, об этом не сообщают. А если начали — как минимум повод задуматься, зачем сообщают? Значит было что-то не так, а теперь стало так? А вдруг опять не так станет? Вобщем зря они это

Чем удалять битум с машины

Настало лето, пора дорожных ремонтов. Пришлось на узкой дороге проехать правыми колесами по битуму. В итоге двери забрызганы, пороги и брызговики так и вообще покрыты слоем этой липкой субстанции. Мойка в таких случаях бесполезна. Попробовал керосинВещь хорошая. Брызги битума с дверей убирает на раз. Но как только дело дошло до низа дверей и порогов, увы. Со сплошной заливкой битумом уже не справляется.

Нашёл вот такую импортную штуку. Deca Flash, удалитель битума, смол и прочего липкого Читать далее «Чем удалять битум с машины»

Чип-тюнинг или спорт-режим?

Проездив на «автомате» больше года и почти 20.000 км, решил наконец-то посмотреть, что же это за режим S (Sport). Оказалось в нём машина становится более восприимчива к нажатию на педаль газа, даже малейшему — сразу начинает разгоняться. Особенно это с места чувствуется, да и на загородной дороге тоже. Другое отличие заметил — передачи переключаются на более высоких оборотах двигателя. И то и другое ведёт к увеличению расхода топлива.

Читать далее «Чип-тюнинг или спорт-режим?»

Кончились иномарки?

Похоже, у дилеров закончились иномарки. Или у торговых центров деньги

Раньше-то в розыгрышах и акциях от торговых центров то Вольво участвовали, то Ниссаны, то ещё какие-то иномарки. А теперь вот, полюбуйтесь. Импортозамещение до чего довело.